Am 27.01.26 trafen sich der Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Christian Hirte und der Präsident des DEUVET Bundesverband Oldtimer-Youngtimer e.V., Dr. Ekkehard Pott, zu einem Meinungsaustausch bezüglich historischer Mobilität. Bei der Einschätzung der Probleme und möglicher Lösungsansätze sind die Positionen weitgehend deckungsgleich.

  1. Das BMV unterstützt die Entwicklung und den Markthochlauf von
    erneuerbaren Kraftstoffen mit Fördermaßnahmen und auf
    regulatorischer Ebene. Die nationale RED III-Umsetzung bis 2040
    sorgt aufgrund von verpflichtenden Quoten dafür, dass weiterhin
    Kraftstoffe zur Verfügung stehen.
  2. Old- und Youngtimer haben bei der Ersatzteilversorgung besondere
    Anforderungen, insbesondere nach dem Auslaufen der
    Ersatzteilbevorratung seitens der Hersteller. Bei der Neufassung der
    EU-Altauto-Direktive, Materialverboten und der Versorgung mit
    elektronischen Bauteilen wird das BMV auch die Interessen
    klassischer Fahrzeuge im Blick behalten.
  3. Ebenso wie der DEUVET sieht auch das BMV die Notwendigkeit,
    Nachwuchs für die historische Technik im gewerblichen Bereich zu
    gewinnen und junge Menschen generell für klassische Fahrzeuge zu
    interessieren. Initiativen, die den Altersdurchschnitt im Gewerbe
    und den Clubs verringern, begrüßt es daher.

Der DEUVET bedankt sich sehr herzlich für den Meinungsaustausch und die
Möglichkeit, sich auch zukünftig zu aktuellen und neuen Themen rund um
die historische Mobilität abzustimmen.